Detailansicht

Urban policy towards cycling
a comparative study between Copenhagen and Vienna
Ilenya Maria Tretola
Art der Arbeit
Masterarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Historisch-Kulturwissenschaftliche Fakultät
Betreuer*in
Walter Matznetter
Volltext in Browser öffnen
Alle Rechte vorbehalten / All rights reserved
DOI
10.25365/thesis.24789
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-29737.28387.400266-4
Link zu u:search
(Print-Exemplar eventuell in Bibliothek verfügbar)

Abstracts

Abstract
(Deutsch)
Eine der wichtigsten Herausforderungen mit der sich Stadtplaner heutzutage auseinandersetzen müssen ist urbaner Mobilität. Zahlreiche Wissenschaftler heben hervor, dass urbane Mobilität eine zentrale Rolle in der heutigen Gesellschaft einnimmt. Viele Städte weltweit investieren daher in Verkehrskonzepte zur Förderung des Fahrrads, nicht nur um eine verbesserte Mobilität zu gewährleisten, sondern auch um deren Bürgern ein besseres urbanes Leben zu ermöglichen. Diverse Wissenschaftler befassen sich insbesondere mit Fragen zur Gestaltung wünschenswerter Lebensräume und welche Entscheidungen jetzt getroffen werden müssen um in eine nachhaltige Zukunft zu investieren. In dieser Arbeit wird eine vergleichende Analyse zur Radverkehrsplanung in den Städte Kopenhagen und Wien vorgenommen. Der Schwerpunkt der Untersuchung liegt dabei auf der Frage, wie Stadtplaner die Stadtentwicklung beeinflussen sowie welche Bemühungen und Maßnahmen sie unternehmen, um die Diskussionen zur Mitgestaltung von öffentlichen Verkehrswegen zu prägen. Eine bedeutende Rolle spielt dabei die Radverkehrsplanung und die Schaffung einer echten Alternative zu den motorisierten Verkehrsmitteln in der gegenwärtigen Stadtplanung.
Abstract
(Englisch)
One of the major challenges faced by urban planners today is urban mobility. Urban mobility, as underlined by many scholars, can be considered a central need in today’s society. A lot of cities worldwide are investing in cycling policies to provide not only a better mobility but also a better urban life to their citizens. In particular numerous scientists are addressing questions like what makes a living space desirable and which decisions should be taken now in order to invest in a more sustainable future. This project is a comparative study between the cities of Copenhagen and Vienna. How urban planners are transforming cities and their efforts and policies to help shape public transport systems are discussed and investigated. Significant issue is the role of cycling in urban policy and the shift to a non-motorized transport in contemporary mobility.

Schlagwörter

Schlagwörter
(Englisch)
urban policy urban planning cycling Copenhagen Vienna
Schlagwörter
(Deutsch)
Stadtpolitik Stadtplannung Radfahren Kopenhagen Wien
Autor*innen
Ilenya Maria Tretola
Haupttitel (Englisch)
Urban policy towards cycling
Hauptuntertitel (Englisch)
a comparative study between Copenhagen and Vienna
Paralleltitel (Deutsch)
Städtische Politik gegenüber Radfahren. Eine vergleichende Studie zwischen Kopenhagen und Wien
Publikationsjahr
2012
Umfangsangabe
96 S. : Ill., graph. Darst., Kt.
Sprache
Englisch
Beurteiler*in
Walter Matznetter
Klassifikationen
15 Geschichte > 15.08 Sozialgeschichte ,
15 Geschichte > 15.38 Europäische Geschichte nach 1945 ,
74 Geographie > 74.75 Verkehrsplanung, Verkehrspolitik ,
74 Geographie > 74.79 Raumordnung, Städtebau: Sonstiges
AC Nummer
AC10683031
Utheses ID
22163
Studienkennzahl
UA | 067 | 805 | |
Universität Wien, Universitätsbibliothek, 1010 Wien, Universitätsring 1