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Corporate social responsibility, a red queen effect? Evidences from the U.S electric vehicle market
Ahmet Ezel Kart
Art der Arbeit
Masterarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Fakultät für Wirtschaftswissenschaften
Studiumsbezeichnung bzw. Universitätlehrgang (ULG)
Masterstudium Betriebswirtschaft
Betreuer*in
Franz Wirl
DOI
10.25365/thesis.51885
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-13148.06645.366569-1
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(Print-Exemplar eventuell in Bibliothek verfügbar)
Abstracts
Abstract
(Deutsch)
Das Ziel der vorliegenden Masterarbeit ist es, den Zusammenhang zwischen der Corporate
Social Responsibility (CSR) und dem Wettbewerb aus der Perspektive des Red Queen Effekt
(RQE) zu ergründen. Insbesondere in den letzten drei Jahrzenten war die Frage, ob CSR in
Bezug auf die langfristigen Ziele eines Unternehmens als strategisches Instrument eingesetzt
werden könnte, ein beliebter Gegenstand von Diskussionen. CSR sollte dabei Innovationen
auslösen und Variationen schaffen, um die strategische Position eines Unternehmens zu
bestimmen. Dahingegen spiegelt der RQE einen kontinuierlichen und dynamischen Prozess
der Koevolution wider, in welchem die Wettbewerber gegenseitig die Anpassung und
Wettbewerbsfähigkeit von einander antreiben. Wenn einer der Wettbewerber einen
Wettbewerbsvorteil erlangen würde, werden die anderen darauf wahrscheinlich reagieren,
wodurch dieser Vorteil verloren gehen könnte. Durch die Fragestellung, ob CSR ein Red
Queen Effekt ist, wird in dieser Arbeit ferner untersucht, ob CSR unter Mitbewerbern
verbreitet oder ob CSR eine Quelle nachhaltigen Wettbewerbsvorteils ist. Um diese Fragen zu
beantworten, wird der Wettbewerb über die Eigenschaften von Elektrofahrzeugen (ein
Beispiel für strategische CSR) auf dem US-Markt untersucht.
Abstract
(Englisch)
The purpose of this master’s thesis is to shed a light to the relationship between corporate
social responsibility (CSR) and competition from the Red Queen Effect (RQE) perspective.
Particularly over last three decades, it has been a popular matter of debate, whether CSR can
be used as a strategic tool with respect to firm’s long term goals. To assign the strategic
position of the firm, CSR should trigger innovations and create variation. On the other hand,
the RQE reflects a continual and dynamic co-evolutionary process, where the competitors
reciprocally trigger the adaptation and competitiveness of each other. If one of the
competitors gained a competitive advantage, the others are likely to react and thus, this
advantage may be lost. Through asking whether CSR is a RQE, it is inquired in this master’s
thesis whether CSR is disseminated easily among competitors or whether CSR is a source of
sustainable competitive advantage. To respond to these questions, the competition driven over
characteristics of electric vehicles (an example of strategic CSR) in the U.S. market is
examined.
Schlagwörter
Schlagwörter
(Englisch)
CSR Red Queen Effect Electric Vehicles Competitive Advantage
Schlagwörter
(Deutsch)
CSR Red Queen Effekt Elektrofahrzeuge Wettbewerbsvorteil
Autor*innen
Ahmet Ezel Kart
Haupttitel (Englisch)
Corporate social responsibility, a red queen effect? Evidences from the U.S electric vehicle market
Paralleltitel (Deutsch)
Corporate Social Responsibility, ein Red Queen Effekt? : Beweise vom U.S.-amerikanischen Markt für Elektrofahrzeuge
Publikationsjahr
2018
Umfangsangabe
vi, 95 Seiten : Diagramme
Sprache
Englisch
Beurteiler*in
Franz Wirl
Klassifikation
85 Betriebswirtschaft > 85.00 Betriebswirtschaft: Allgemeines
AC Nummer
AC15077332
Utheses ID
45830
Studienkennzahl
UA | 066 | 915 | |