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Comparative analysis of risk exposure and insurance premiums in the aviation industry
Dinara Mutalova
Art der Arbeit
Masterarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Fakultät für Wirtschaftswissenschaften
Studiumsbezeichnung bzw. Universitätlehrgang (ULG)
Masterstudium Betriebswirtschaft
Betreuer*in
Jörg Borrmann
DOI
10.25365/thesis.53851
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-14024.20708.243552-3
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(Print-Exemplar eventuell in Bibliothek verfügbar)
Abstracts
Abstract
(Deutsch)
Der Hauptzweck dieser Arbeit ist, festzustellen, ob die Preise für Versicherungsprodukte, die auf dem Luftfahrtversicherungsmarkt angeboten werden, angemessen sind oder ob Fluggesellschaften und Passagiere bereit sind, für ihre Sicherheit mehr zu bezahlen. Die Hypothese, dass Versicherungen möglicherweise überteuert sind, wurde ausgewählt, da die Risikobewertung oft mit der Behavioral Finance Theorie assoziiert wird.
Die Luftfahrtindustrie ist ein hochentwickelter Markt, der aus verschiedenen Elementen besteht, die in den Kapiteln zwei und drei beschrieben werden. Ein weiterer herausfordernder Aspekt dieser Arbeit bestand darin, zu ermitteln, inwieweit eine tatsächliche Risikoexposition in der Luftfahrtindustrie am Markt dargestellt wird. Die Ermittlung der Risikoexposition wird in Kapitel vier beschrieben. Die rasante Entwicklung des technischen Fortschritts in der Luftfahrtindustrie ist ziemlich transparent, aber wie der Luftverkehrsversicherungsmarkt auf solche Entwicklungen reagiert, ist für Menschen, die sich beruflich nicht an diesem spezifischen Markt beteiligen, nicht völlig klar. Ziel dieser Arbeit war, die Luftverkehrsrisiken und die sich ändernden Tendenzen der Versicherungsprämien in der Luftfahrtindustrie zu analysieren, um zu untersuchen, ob der Luftfahrtversicherungsmarkt den technologischen Fortschritt und die Sicherheitsentwicklung in der Luftfahrt oder im Versicherungsbereich angemessen widerspiegelt. Die Produktversorgung wird von psychologischen und sozialen Faktoren beeinflusst.
Abstract
(Englisch)
The main purpose of this thesis was to determine whether the prices for insurance products supplied on the aviation insurance market are reasonable or if airline companies and passengers are overpaying for securing their safety. The hypothesis that insurance policies could be potentially overpriced was chosen considering the opinion that understanding risk exposure is often associated with the behavioral finance theory.
The aviation industry is a sophisticated field, which consists of various elements, described in the chapters two and three. Another challenging aspect of this thesis was to determine to what extent an actual risk exposure in the aviation industry is presented on the market. The identification of risk exposure is described in chapter four. The rapid development of technological progress in the aviation industry is quite transparent, but how the airline insurance market reacts to such developments might not be completely clear to people who are not professionally involved in this specific market. In this context, the aim of this thesis was to analyze the aviation risks and changing tendencies in insurance premiums in the aviation industry, in order to investigate whether the airline insurance market reflects the technological progress and safety developments in aviation, or if the insurance product supply is influenced by psychological and social factors.
Schlagwörter
Schlagwörter
(Englisch)
insurance risk aviation psychology analysis
Schlagwörter
(Deutsch)
Versicherung Risk Luftfahrtindustrie Psychologie Analyse
Autor*innen
Dinara Mutalova
Haupttitel (Englisch)
Comparative analysis of risk exposure and insurance premiums in the aviation industry
Paralleltitel (Deutsch)
Vergleichende Analyse von Risikopositionen und Versicherungsprämien in der Luftfahrtindustrie
Publikationsjahr
2018
Umfangsangabe
vi, 62 Seiten : Diagramme
Sprache
Englisch
Beurteiler*in
Jörg Borrmann
Klassifikation
85 Betriebswirtschaft > 85.99 Betriebswirtschaft: Sonstiges
AC Nummer
AC15158067
Utheses ID
47577
Studienkennzahl
UA | 066 | 915 | |