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Elektrofahrräder (E-Bikes)
Förderung von körperlicher Aktivität versus Erhöhung des Verletzungsrisikos
Susanne Saini
Art der Arbeit
Diplomarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Zentrum für Sportwissenschaft und Universitätssport
Studiumsbezeichnung bzw. Universitätlehrgang (ULG)
Lehramtsstudium UF Psychologie und Philosophie UF Bewegung und Sport
Betreuer*in
Harald Tschan
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Alle Rechte vorbehalten / All rights reserved
DOI
10.25365/thesis.60320
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-25116.80547.276753-5
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(Print-Exemplar eventuell in Bibliothek verfügbar)

Abstracts

Abstract
(Deutsch)
Hintergrund: Auf Grundlage der Auseinandersetzung mit der Thematik „Elektrofahrräder: Förderung körperlicher Aktivität versus Erhöhung des Verletzungsrisikos“ sind in der Diplomarbeit die Klärung und Erläuterung der für das Thema relevanten Begriffe zu erwarten. Folgend wird ein Überblick über den aktuellen Hype der E- Bikes verfasst und Gründe, wie zum Beispiel der gesundheitliche Aspekt für das vermehrte Nutzen dieser Fortbewegungsmöglichkeit im Vergleich zu den herkömmlichen Fahrrädern aufgelistet. Weiteres wird bearbeitet, welche Schwierigkeiten dadurch entstehen und welche Maßnahmen gesetzt werden können, um Unfälle und Verletzungen zu vermeiden. Methodik: Zur Beantwortung dieser Forschungsfragen wird eine hermeneutische Arbeitsweise gewählt. Bereits existierende Forschungsergebnisse sollen demnach Grundlage einer vergleichenden Auseinandersetzung mit dem gewählten Thema sein. Datenbanken, die hauptsächlich verwendet wurden sind „PubMed“ und „Web of Science“. Aus diesen wurden über 50 Volltextanalysen genommen und in Kategorien wie Umwelt, Mobilität, Gesundheit, Prävention und Unfälle/Verletzungen geordnet. Ergebnisse: Die derzeitigen Studien über E-Bikes zeigen eine geringe Förderung körperlicher Aktivität im Vergleich zu den herkömmlichen Fahrrädern. Der Grund liegt beim motorgesteuerten Antrieb des E-Bikes. Des Weiteren ist das Nutzen dieser Fahrräder hauptsächlich bei Senioren größer, die mit physiologischen Beschwerden durch das E-Bike eher wieder aktiv werden können, als mit normalen Fahrrädern. Nachteil dieser Elektrofahrräder ist die hohe Geschwindigkeit, die teilweise nicht unter Kontrolle gehalten werden kann und somit Radfahrerinnen und Radfahrer in gefährliche Situationen im Straßenverkehr bringen können. Schlussfolgerung: Die Benutzung beider Räder, E- Bikes und herkömmliche Räder, haben Vor- und Nachteile. Je nachdem aus welchen Gründen Räder gekauft werden, zum Bespiel Aufrechterhaltung der körperlichen Fitness, Zeitmanagement, Mobilität, Umweltschutzgründe, ist es jedenfalls eine gute Chance, die körperliche Aktivität in den Alltag zu integrieren. Inaktive Personen können ihre Fitness durch die Nutzung von E-Bikes deutlich verbessern, vor allem im Gegensatz zu bereits aktiven Personen, die E-Bikes nutzen.
Abstract
(Englisch)
Background: Based on an analysis of the topic “E-Bikes: Promotion of physical exercise vs. increase of risk of injury”, a diploma thesis should include the clarification and explanation of relevant terms. This is followed by an overview of the current hype surrounding E-Bikes as well as a list of reasons, such as the positive influence on health of this method of transportation compared to traditional bicycles. Finally, resulting difficulties are outlined as well as what measures can be taken to avoid accidents and injury. Methodology: In order to answer this research question a hermeneutical approach is chosen. Existing research results shall serve as the basis for a comparative analysis of the chosen topic. Databases that were primarily used are “PubMed” and “Web of Science”. From these, over 50 full-text analyses were taken and organized in categories such as environment, mobility, health, prevention and accident/injury. Results: The current studies regarding E-Bikes show a limited promotion of physical activity in comparison to traditional bicycles. The reason for this lies in the motor-driven propulsion of E-Bikes. Usage of E-Bikes primarily by senior citizens is greater, as they are better able to overcome physiological limitations than using traditional bicycles. The disadvantage of E-Bikes lies in the higher speed leading to difficulty maintaining control, thereby resulting in dangerous situations in conjunction with road traffic. Conclusions: The usage of both E-Bikes and traditional bicycles has advantages and disadvantages. Independent of the reasons for purchase - for example the maintenance of physical fitness, time management, mobility, and environment - a good opportunity is presented to integrate physical activity into the daily routine. Inactive persons can significantly improve their fitness through use of E-Bikes, especially in comparison to already active persons that use E-Bikes.

Schlagwörter

Schlagwörter
(Englisch)
E-bikes
Schlagwörter
(Deutsch)
E-Bikes
Autor*innen
Susanne Saini
Haupttitel (Deutsch)
Elektrofahrräder (E-Bikes)
Hauptuntertitel (Deutsch)
Förderung von körperlicher Aktivität versus Erhöhung des Verletzungsrisikos
Paralleltitel (Englisch)
E-bikes : promotion of physical exercise vs. increase of risk of injury
Publikationsjahr
2019
Umfangsangabe
75 Seiten : Illustrationen, Diagramme
Sprache
Deutsch
Beurteiler*in
Harald Tschan
Klassifikation
76 Sport > 76.13 Sportarten: Allgemeines
AC Nummer
AC15597043
Utheses ID
53306
Studienkennzahl
UA | 190 | 299 | 482 |
Universität Wien, Universitätsbibliothek, 1010 Wien, Universitätsring 1