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Effects of subsidies on consumer intention to adopt battery-electric vehicles in Austria
Camila Rauchwerger
Art der Arbeit
Masterarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Fakultät für Wirtschaftswissenschaften
Studiumsbezeichnung bzw. Universitätlehrgang (ULG)
Masterstudium Internationale Betriebswirtschaft
Betreuer*in
Bernhard Kittel
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Alle Rechte vorbehalten / All rights reserved
DOI
10.25365/thesis.62955
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-16297.10757.974567-5
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(Print-Exemplar eventuell in Bibliothek verfügbar)

Abstracts

Abstract
(Deutsch)
Im Bestreben den Transportsektor von fossilen Brennstoffen zu befreien, setzen Regierungen vermehrt auf batteriebetriebene Fahrzeuge. Um den schleppenden Konsum zu beschleunigen, machen einige Länder Gebrauch von Subventionen. Diese sollen eine der größten Konsumbarrieren vor denen Verbraucher beim Kauf von batteriebetriebenen Fahrzeugen stehen, nämlich deren hohen Anschaffungspreis, tilgen. Diese Arbeit evaluiert anhand der Theorie des überlegten Handelns die Effekte dieser Subventionen in Österreich. Das Experiment betraf ein Informationstreatment in einer Umfrage, inklusive Kontrollgruppe, um die Effekte des Treatments zu bestimmen. Informationen über die Subventionen hatten nicht den erwarteten Effekt, weder auf deren Intention batteriebetriebene Autos zu kaufen noch auf deren Einstellungen über die Barrieren sich einen solchen anzueignen. Verschiedene potentielle Gründe für dieses Ergebnis werden im Detail in der Arbeit diskutiert. Darüber hinaus wird in der Arbeit einen Überblick über die Literatur gegeben, die sich mit voraussagenden Faktoren auf Affekt und Emotionen bei der Intention einer Handlung beziehen, bei der es sich um eine Variable handelt, die aus der Theorie des überlegten Handelns exkludiert wird.
Abstract
(Englisch)
In an effort to decarbonize the transportation sector, governments are setting their cards on battery-electric vehicles (BEVs). With sluggish adoption rates, several countries have resorted to subsidies to accelerate the process. These are designed to address one of the biggest barriers consumers face when it comes to BEVs, their high front-purchase prices. This thesis evaluates the effectiveness of such subsidies in Austria, making use of the theory of planned behavior. The experiment design entailed an information treatment in a survey, containing a control group to determine the treatments’ effect. Informing participants on the subsidies did not have the expected effect in either their intention to buy BEVs nor in their perception of barriers for the adoption of BEVs. Various potential reasons for these results are discussed in detail. Furthermore, this thesis adds up to the body of literature emphasizing the predictive value of affect and emotions on intention of behavior, a variable excluded from the theory of planned behavior.

Schlagwörter

Schlagwörter
(Englisch)
electric vehicles information treatment subsidies attitude emotions affect theory of planned behavior
Schlagwörter
(Deutsch)
Elektrofahrzeuge Förderungen Einstellung Informationstreatment Theorie des überlegten Handelns Emotionen
Autor*innen
Camila Rauchwerger
Haupttitel (Englisch)
Effects of subsidies on consumer intention to adopt battery-electric vehicles in Austria
Paralleltitel (Deutsch)
Auswirkungen von Förderungen auf die Konsumintention von VerbraucherInnen in Bezug auf die Anschaffung von Elektrofahrzeugen in Österreich
Publikationsjahr
2020
Umfangsangabe
87 Seiten : Diagramme
Sprache
Englisch
Beurteiler*in
Bernhard Kittel
Klassifikation
83 Volkswirtschaft > 83.05 Wirtschaftssoziologie, Wirtschaftspsychologie
AC Nummer
AC15696191
Utheses ID
55650
Studienkennzahl
UA | 066 | 914 | |
Universität Wien, Universitätsbibliothek, 1010 Wien, Universitätsring 1