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Interpreting the portrayal of fare evasion in the media
a content analysis of fare evasion discourses in New York City and Copenhagen
Isabella Pape Knightly Conway
Art der Arbeit
Masterarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Fakultät für Geowissenschaften, Geographie und Astronomie
Studiumsbezeichnung bzw. Universitätlehrgang (ULG)
Masterstudium DDP Urban Studies
Betreuer*in
Wojciech Keblowsi
DOI
10.25365/thesis.70844
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-11265.65491.454256-4
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Abstracts
Abstract
(Deutsch)
Diese Arbeit untersucht, wie Fahrgeldflucht von verschiedenen Akteuren in den Medien dargestellt und eingerahmt wird, durch eine qualitative Analyse aktueller Nachrichtenartikel aus den letzten elf Jahren in New York City und Kopenhagen. Mit dieser Analyse möchte ich herausfinden, was, wie und wessen Interessen durch den Einsatz von Fahrgeldumgehung als diskursives Instrument gefördert werden. Ich habe eine explorative Medieninhaltsanalyse durchgeführt, die von Themen aus der Literatur zur Fahrpreisvermeidung inspiriert wurde. Darüber hinaus führte ich eine kleine Reihe von halbstrukturierten Interviews, um Einblicke aus den individuellen Perspektiven von Akteuren zu gewinnen, die an der Generierung von Diskursen über Fahrgeldumgehung beteiligt sind. Diese Arbeit stellt die Vorstellungen in Frage, dass Fahrpreishinterziehung ein ebenso ernstes Problem ist, wie es in den Medien berichtet wird. Unter Verwendung von Theorien der moralischen Panik als analytischer Rahmen zeigt diese Studie auf, wie Themen wie Kriminalität, Wirtschaft, Moral, Klasse, Rasse, Verkehrsgerechtigkeit und Technologie von verschiedenen städtischen Akteuren verwendet werden, um Fahrgeldumgehung zu politisieren. Meine Ergebnisse legen nahe, dass Fahrpreishinterziehung ein Thema ist, das in den Medien sowohl in New York City als auch in Kopenhagen überproportional vertreten ist, da Debatten über Fahrpreishinterziehung tatsächlich für größere städtische Probleme repräsentativ sind. Während in New York City eine aktivere Debatte über Fahrgeldumgehung geführt wird als in Kopenhagen, nutzen städtische Akteure in beiden Fällen Fahrgeldumgehung als diskursives Instrument, um zu verhandeln, wie der urbane Raum und seine Bewohner regiert werden.
Abstract
(Englisch)
This thesis examines how fare evasion is portrayed and framed in the media by various actors through a qualitative analysis of topical news articles from the past eleven years in New York City and Copenhagen. Through this analysis, I aim to determine what, how, and whose interests are advanced by the utilization of fare evasion as a discursive tool. I have conducted an exploratory media content analysis informed by themes drawn from fare evasion literature. Additionally, I conducted a small set of semi-structured interviews in order to gain insight from individual perspectives of actors involved in generating discourse about fare evasion. This thesis challenges the notions that fare evasion is as serious of an issue as it is reported in the media. Using theorizations of moral panic as an analytical framework, this study reveals how themes of crime, economics, morality, class, race, transport justice, and technology are used by various urban actors to politicize fare evasion. My results suggest that fare evasion is an issue that is disproportionately represented in the media in both New York City and Copenhagen because debates over fare evasion are actually representative of larger urban issues. While there is a more active debate over fare evasion in New York City than in Copenhagen, in both cases urban actors use fare evasion as a discursive tool to negotiate how urban space and its inhabitants are governed.
Schlagwörter
Schlagwörter
(Englisch)
Fare evasion media moral panic governance content analysis
Schlagwörter
(Deutsch)
Fahrpreishinterziehung Meida moralische Panik Governance Inhaltsanalyse
Autor*innen
Isabella Pape Knightly Conway
Haupttitel (Englisch)
Interpreting the portrayal of fare evasion in the media
Hauptuntertitel (Englisch)
a content analysis of fare evasion discourses in New York City and Copenhagen
Paralleltitel (Deutsch)
Interpretation der Darstellung von Fahrgeldumgehung in den Medien
Paralleluntertitel (Deutsch)
eine Inhaltsanalyse von Fahrpreisumgehungsdiskursen in New York City und Kopenhagen
Publikationsjahr
2021
Umfangsangabe
161 Seiten
Sprache
Englisch
Beurteiler*in
Wojciech Keblowsi
Klassifikation
74 Geographie > 74.00 Geographie, Anthropogeographie: Allgemeines
AC Nummer
AC16518552
Utheses ID
61269
Studienkennzahl
UA | 066 | 664 | |