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Der Einfluss politischer Maßnahmen auf die Lebensweise der Österreicher*innen
wie die Einführung des Klimatickets Treibhausgasemissionen im Personenstraßenverkehr reduzieren kann
Lisa Karen Zauber
Art der Arbeit
Masterarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Fakultät für Sozialwissenschaften
Studiumsbezeichnung bzw. Universitätlehrgang (ULG)
Masterstudium Politikwissenschaft
Betreuer*in
Ulrich Brand
DOI
10.25365/thesis.73757
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-17024.34842.725610-5
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Abstracts
Abstract
(Deutsch)
Die vorliegende Forschungsarbeit widmet sich der Frage, wie das Treibhausgas-einsparungspotenzial der Österreicher*innen im Sektor Mobilität durch politische Maßnahmen positiv beeinflusst werden kann. Auf Basis des Theorieansatzes der Bereitstellungssysteme und dem Konzept der Lebensweise wird die Annahme geprüft, ob die Veränderung des Bereitstellungssystems rund um ein klimafreundliches Mobilitätsangebot durch die politische Maßnahme der Einführung des Klimatickets einen nachhaltigen Lebenswandel der Österreicher*innen begünstigt. Die politikwissenschaftliche Relevanz der Forschung ist mit dem hohen Treibhausgaseinsparungspotenzial, das der Mobilitätssektor aufweist, zu begründen sowie der Erkenntnis, dass politische Maßnahmen klimafreundliche Verhaltensweisen induzieren können. Die empirische Überprüfung der Fragestellung erfolgt anhand einer Policy Analyse der Einführung des Klimatickets in Österreich. Der Analysefokus liegt auf dem Zeitraum zwischen 2018 und dem Stichtag der Einführung am 26. Oktober 2021. Für die Untersuchung wurden Aussendungen des Verbreitungsservice OTS der Austrian Presse Agentur analysiert. Durch die Berücksichtigung des Leistungsfähigkeitsprinzips knüpft die Arbeit an den Diskurs des (sozial-)gerechten Klimaschutzes an.
Abstract
(Englisch)
The research work at hand is dedicated to the question of how the greenhouse gas reduction potential in the mobility sector in Austria can be positively influenced by political measures. Therefore, the assumption is tested whether the change of the provisioning system regarding a climate-friendly mobility option through the political measure of the introduction of the Klimaticket encourages a sustainable change in the Austrians’ way of life. The review is based on the Systems of Provision Approach and the concept of the Mode of Living [Lebensweise]. The scientific relevance of the research is argued with the high greenhouse gas saving potential of the mobility sector and the significance to affirm that political measures can induce climate-friendly behaviors. The empirical testing of the research question is based on a policy analysis of the political measure of introducing the Klimaticket in Austria. The analytical focus is on the period between 2018 and the date of its introduction on October 26, 2021. For the analysis, press releases broadcasted by the dissemination service OTS of the Austrian Press Agency were examined. By considering the capability principle, the work adds to the discourse of a (socially) just climate protection.
Schlagwörter
Schlagwörter
(Deutsch)
Treibhausgasemissionen Mobilitätssektor Klimaticket Lebensweise Bereitstellungssysteme Policy Analyse
Schlagwörter
(Englisch)
Greenhouse gas emissions Mobility sector Klimaticket Mode of Living Systems of Provision Policy analysis
Autor*innen
Lisa Karen Zauber
Haupttitel (Deutsch)
Der Einfluss politischer Maßnahmen auf die Lebensweise der Österreicher*innen
Hauptuntertitel (Deutsch)
wie die Einführung des Klimatickets Treibhausgasemissionen im Personenstraßenverkehr reduzieren kann
Paralleltitel (Englisch)
The influence of political measures on the mode of living of Austrians
Publikationsjahr
2023
Umfangsangabe
125 Seiten : Diagramm
Sprache
Deutsch
Beurteiler*in
Ulrich Brand
AC Nummer
AC16873395
Utheses ID
67103
Studienkennzahl
UA | 066 | 824 | |