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Navigation und geocodierte Informationsbereitstellung mittels AR-Applikationen
Erstellung und Anwendung einer ARApplikation im Bereich von Zustelltätigkeiten mittels Realtime-Engines
Raphael Siegl
Art der Arbeit
Masterarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Fakultät für Geowissenschaften, Geographie und Astronomie
Studiumsbezeichnung bzw. Universitätlehrgang (ULG)
Masterstudium Kartographie und Geoinformation
Betreuer*in
Andreas Riedl
DOI
10.25365/thesis.76273
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-10230.85783.375915-0
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(Print-Exemplar eventuell in Bibliothek verfügbar)
Abstracts
Abstract
(Deutsch)
Die vorliegende Arbeit setzt sich zum Ziel, einen Beitrag zur Thematisierung der Anwendbarkeit von Extended Reality und insbesondere Augmented-Reality für die Geoinformationswissenschaften zu leisten, wobei weiters spezifisch auf die Anwendung von Augmented-Reality auf Head-Mounted-Displays im Bereich der Navigation während Zustellgängen fokussiert wird. Zu diesem Zweck wird in einem ersten Schritt ein grundlegendes Wissen rundum Extended- wie auch Augmented-Reality und der in diesem Bereich zum Einsatz kommenden Hard- und Software aufgebaut werden, um sich im Weiteren auf die Verknüpfung von Navigation und Augmented-Reality konzentrieren zu können. Für diese Verknüpfung werden in einem ersten Schritt diverse, aus Wissenschaft und Wirtschaft stammende und diese Thematik besprechende Ausarbeitungen diskutiert und als theoretische Grundlage für das eigene Forschungsprojekt herangezogen. In einem zweiten weitaus ausführlicheren Schritt wird darauf aufbauend eine auf die speziellen Navigationsanforderungen im Zustellbereich angepasste AR-Navigationsapplikation für Head-Mounted-Displays (XReal Air 2 mit Samsung Galaxy S21 5G) in Unity entwickelt und im kleinen Rahmen getestet. Die Testung wird dabei zweigeteilt und einmal für städtisches Gebiet in fußläufiger Form und einmal in ländlichem Gebiet bei fahrzeugbasierter Fortbewegung angelegt, um die Anwendbarkeit hinsichtlich beider Szenarien zu erörtern. Mit dieser Herangehensweise konnte herausgearbeitet werden, dass Extended- und im Speziellen Augmented-Reality bei der Repräsentation von Inhalten auf Head-Mounted-Displays ein durchwegs großes Potential für die Geoinformationswissenschaften und insbesondere auch die Navigation, unter anderem für Zustellbereiche, bieten, obwohl bei der hierzu zu verwendenden Technik momentan noch einige Limitationen vorliegen. Abschließend sei festgehalten, dass Augmented-Realtiy in den Geoinformationswissenschaften bei Einsatz für die Navigation auf Head-Mounted-Displays großes Potential birgt, auch wenn es zur Erschließung desselben noch weiterer Forschung und Ausarbeitung bedarf: Weitere Entwicklungen sind mit Spannung zu verfolgen.
Abstract
(Englisch)
This thesis seeks to contribute to the discussion evolving around the usability of extended reality and especially augmented reality in the field of the geosciences, by focusing on a use case exemplifying the usability of augmented reality on head-mounted-displays in the field of navigation. To this end, the first sections of this thesis present basic information on extended and augmented reality as well as the hardware and software that are commonly used in these fields, before leading over to the linkage between augmented reality and the field of navigation. Aiming at preparing the ground for the research project at the core of this thesis, the next step highlights studies that discuss said connection between augmented reality and navigation in various areas, including the fields of both scientific and economy-directed research. In a second step, this research is taken as a basis for the central piece of this thesis, namely the presentation and discussion of an AR-based navigation application for head-mounted-displays (XReal Air 2 with Samsung Galaxy S21 5G), created in Unity to fit the specific requirements of delivery processes, and tested in a small-scale, dual testing procedure. The application and its usability are assessed in two highly diverging scenarios that simulate typical delivery situations in an urban area (walking) and a rural one (driving), with the test person crossing distances, firstly, by walking and secondly, in a car. Notwithstanding some limitations, this thesis shows that extended and especially augmented reality hold enormous potential with regards to the representation of content on head-mounted-displays for the field of the geosciences and navigation (especially delivery processes). Nonetheless, there is much room and need for future research and development, as there are still several issues to be considered: Future enterprises in this direction, however, are hoped to amend these.
Schlagwörter
Schlagwörter
(Deutsch)
Navigation Augmented Reality Extended Reality AR XR Zustellung Zustellbereich HMD Head Mounted Display
Schlagwörter
(Englisch)
Navigation Augmented Reality Extended Reality AR XR Delivery HMD Head Mounted Display
Autor*innen
Raphael Siegl
Haupttitel (Deutsch)
Navigation und geocodierte Informationsbereitstellung mittels AR-Applikationen
Hauptuntertitel (Deutsch)
Erstellung und Anwendung einer ARApplikation im Bereich von Zustelltätigkeiten mittels Realtime-Engines
Paralleltitel (Englisch)
Navigation and deployment of geocoded information using AR applications
Paralleluntertitel (Englisch)
creating and implementing an AR application in the field of delivery activities using real-time engines
Publikationsjahr
2024
Umfangsangabe
x, 161 Seiten : Illustrationen
Sprache
Deutsch
Beurteiler*in
Andreas Riedl
Klassifikationen
38 Geowissenschaften > 38.03 Methoden und Techniken der Geowissenschaften ,
54 Informatik > 54.99 Informatik. Sonstiges
AC Nummer
AC17243065
Utheses ID
71608
Studienkennzahl
UA | 066 | 856 | |