Detailansicht
Tactical urbanism - Vienna's path to climate neutrality?
a comparison of urban planning approaches towards mobility transition
Nicole Keller
Art der Arbeit
Masterarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Fakultät für Geowissenschaften, Geographie und Astronomie
Studiumsbezeichnung bzw. Universitätlehrgang (ULG)
Masterstudium Geography: Global Change and Sustainability
Betreuer*in
Gudrun Haindlmaier
DOI
10.25365/thesis.79810
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-10702.79859.985770-8
Link zu u:search
(Print-Exemplar eventuell in Bibliothek verfügbar)
Abstracts
Abstract
(Deutsch)
Angesichts globaler Herausforderungen, wie Klimawandel und urbane Lebensqualität, ist die nachhaltige Mobilitätsforschung zu einer Priorität in der Stadtplanung geworden. Diese Masterarbeit untersucht die Rolle des Tactical Urbanism, ein Planungsansatz, der durch kostengünstige, temporäre und partizipative Interventionen gekennzeichnet ist, bei der Unterstützung der Mobilitätswende in Wien auf dem Weg zur Klimaneutralität bis 2040. Unterstützt durch Theorien zu sozio-technischen Transformationen und Strategien nachhaltiger Mobilität, folgt die Forschung einem qualitativen Multimethodenansatz, der Literaturanalyse, die Stadt Wien als Fallstudie, sowie vier leitfadengestützte Interviews mit zentralen Akteur:innen aus Stadtplanung, Verwaltung und Forschung kombiniert. Die Ergebnisse zeigen, dass Tactical Urbanism spezifische Vorteile für nachhaltige Mobilität bietet: Er kann Verhaltensänderungen beschleunigen, öffentliche Beteiligung fördern und als Testfeld für langfristige Planungsansätze dienen, darunter SUMPs oder die 15-Minuten-Stadt. Fallstudien wie das Supergrätzl Favoriten oder Tik-Tak-Galilei verdeutlichen, dass taktische Interventionen öffentlichen Raum erfolgreich vom Autoverkehr zurückgewinnen können. Gleichzeitig identifiziert die Arbeit zentrale Einschränkungen: Tactical Urbanism ist in Wien bislang nur unzureichend institutionell verankert, politisch anfällig und verfügt oft nicht über Mechanismen, um erfolgreiche Experimente in dauerhafte Lösungen zu überführen. Die Interviews verdeutlichen den Bedarf nach besserer Integration in formale Planungsprozesse, wirksamen Evaluierungsinstrumenten und stabiler interdisziplinärer Zusammenarbeit. Die Arbeit leistet einen Beitrag zur Transformationsforschung, indem sie Tactical Urbanism als nischenhafte Innovation positioniert, die kurzfristige Experimente mit langfristigem systemischem Wandel verbinden kann. Sie kommt zu dem Schluss, dass Tactical Urbanism traditionelle Planungsinstrumente nicht ersetzen, sondern ergänzen sollte, als flexibles und inklusives Werkzeug zur Beschleunigung der klimabezogenen Mobilitätswende in Wien.
Abstract
(Englisch)
As cities confront the challenges of climate change and urban livability, the transition toward sustainable mobility has become a critical planning priority. This thesis examines the role of Tactical Urbanism, a planning approach characterized by low-cost, temporary, and participatory interventions, in supporting Vienna’s mobility transition toward climate neutrality by 2040. Framed by theories on socio-technical transitions and strategies towards sustainable mobility, the research employs a qualitative multi-method approach that combines literature analysis, the city of Vienna as a case study, and four semi-structured interviews with key stakeholders from Vienna’s planning, administration, and research sectors. The findings suggest that Tactical Urbanism offers unique benefits for sustainable mobility: it can accelerate behavioral change, foster public participation, and provide a testing ground for long-term planning visions such as SUMPs and the 15-minute city. Case studies, including Supergrätzl Favoriten and Tik-Tak-Galilei, demonstrate that tactical interventions can successfully reallocate public space away from car dominance. However, the thesis also identifies key limitations: Tactical Urbanism in Vienna remains inconsistently institutionalized, politically vulnerable, and often lacks mechanisms for scaling successful experiments into permanent solutions. Stakeholder insights highlight the need for stronger integration into formal planning processes, better evaluation frameworks, and stable interdepartmental collaboration. This research contributes to urban transition studies by positioning Tactical Urbanism as a niche innovation capable of bridging short-term experimentation with long-term systemic change. It concludes that Tactical Urbanism should not replace but complement traditional planning instruments, serving as a flexible and inclusive tool to catalyze Vienna’s climate-oriented mobility transformation.
Schlagwörter
Schlagwörter
(Deutsch)
Tactical Urbanism Mobilitätswende Stadtplanung Wien Soziotechnischer Wandel Klimaneutralität Experimentelle Planung
Schlagwörter
(Englisch)
Tactical Urbanism Mobility Transition Urban Planning Vienna Socio-technical Transition Climate Neutrality Experimental Planning
Autor*innen
Nicole Keller
Haupttitel (Englisch)
Tactical urbanism - Vienna's path to climate neutrality?
Hauptuntertitel (Englisch)
a comparison of urban planning approaches towards mobility transition
Publikationsjahr
2025
Umfangsangabe
110 Seiten : Illustrationen
Sprache
Englisch
Beurteiler*in
Gudrun Haindlmaier
Klassifikation
74 Geographie > 74.72 Stadtplanung. kommunale Planung
AC Nummer
AC17728902
Utheses ID
77178
Studienkennzahl
UA | 066 | 855 | |