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Beyond Barcelona
toward a framework for the superblock model
Sabine Kokot
Art der Arbeit
Masterarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Fakultät für Geowissenschaften, Geographie und Astronomie
Studiumsbezeichnung bzw. Universitätlehrgang (ULG)
Masterstudium DDP Urban Studies
Betreuer*in
Joshua Grigsby
DOI
10.25365/thesis.79831
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-17874.84691.959818-0
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(Print-Exemplar eventuell in Bibliothek verfügbar)
Abstracts
Abstract
(Deutsch)
Ursprünglich in Barcelona als Superilla entwickelt, ist der Superblock ein städtebauliches Modell, das die Lebensqualität verbessern soll, indem es den Verkehr beruhigt und öffentlichen Raum auf Blockebene zurückgewinnt. Aufbauend auf Cerdàs Eixample-Plan entwarf Salvador Rueda das Stadtgitter neu als ein vernetztes System von Superblocks, das in der Lage ist, die Gesamtstruktur und Funktion der Stadt zu transformieren. Obwohl die vollständige Vision bislang nicht verwirklicht wurde, beginnen Städte in ganz Europa das Konzept zu erproben und anzupassen. Allerdings weichen die Umsetzungen außerhalb Barcelonas häufig von Ruedas großmaßstäblicher Vision ab. Das Modell wird oft auf der Ebene einzelner Blöcke angewendet und zunehmend mit anderen Planungsparadigmen vermischt, etwa der 15-Minuten-Stadt oder dem taktischen Urbanismus. Diese fragmentierten Umsetzungen haben zu wachsender begrifflicher Unklarheit beigetragen, was ein Superblock ist und welche Ziele er verfolgt. Diese Arbeit argumentiert, dass sich zwar Superblock-inspirierte Projekte in europäischen Städten verbreitet haben, diese jedoch oft eine selektive und oberflächliche Aneignung des ursprünglichen Modells aus Barcelona darstellen. Sie betonen Aspekte wie Fußgängerfreundlichkeit und Verkehrsberuhigung, vernachlässigen jedoch die tiefere systemische Vision. Durch eine vergleichende Analyse ausgewählter Fallstudien untersucht diese Studie, welche Elemente des Modells übertragen, weggelassen oder in den jeweiligen lokalen Kontexten neu interpretiert werden. Durch die Analyse dieser Veränderungsprozesse und der Bedingungen, unter denen sie stattfinden, soll das transformative Potenzial des Modells deutlicher gefasst und die Herausforderungen sowie Möglichkeiten seiner Anwendung im europäischen Planungskontext aufgezeigt werden.
Abstract
(Englisch)
Originally developed for Barcelona as the Superilla, the Superblock is an urban planning model designed to improve livability by calming traffic and reclaiming public space at the block level. Using the foundations of Cerdà’s Eixample plan, Salvador Rueda re-imagined the urban grid as a connected network of Superblocks capable of transforming the city’s overall structure and function. Although the full vision has yet to be realized, cities across Europe have begun to explore and adapt the concept. However, implementations outside Barcelona often diverge from Rueda’s large-scale vision. The model is frequently applied at the single-block level and increasingly blended with other planning paradigms for example the 15-minute city and tactical urbanism. These fragmented implementations have contributed to growing conceptual ambiguity around what a Superblock is and what it aims to achieve. This thesis argues that while Superblock-inspired projects have spread across European cities, they often reflect a selective and superficial appropriation of the original Barcelona model, emphasizing features such as pedestrianization and traffic calming while neglecting its deeper systemic vision. Through a comparative analysis of selected case studies, the research examines which elements of the model are transferred, which are omitted, and how they are reinterpreted in different local contexts. By tracing these patterns of change and the conditions under which they occur, the thesis aims to clarify the processes shaping the Superblock’s adaptation and to highlight the challenges and opportunities for its transformative potential in European urban policy.
Schlagwörter
Schlagwörter
(Deutsch)
Superblock Barcelona Framework Fallstudie Wien Leipzig Vitoria-Gasteiz Urbane Mobilität
Autor*innen
Sabine Kokot
Haupttitel (Englisch)
Beyond Barcelona
Hauptuntertitel (Englisch)
toward a framework for the superblock model
Paralleltitel (Deutsch)
Über Barcelona hinaus
Paralleluntertitel (Deutsch)
ein Framework für das Superblock Modell
Publikationsjahr
2025
Umfangsangabe
iv, 94 Seiten : Illustrationen
Sprache
Englisch
Beurteiler*in
Joshua Grigsby
Klassifikation
74 Geographie > 74.12 Stadtgeographie. Siedlungsgeographie
AC Nummer
AC17729816
Utheses ID
77775
Studienkennzahl
UA | 066 | 664 | |