Detailansicht
Topografische Relevanzfeldkarten im Autoinnenraum
Untersuchung zentraler Bereiche durch haptische Evaluation
Michael Forster
Art der Arbeit
Diplomarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Fakultät für Psychologie
Betreuer*in
Claus-Christian Carbon
DOI
10.25365/thesis.8688
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-29334.83710.516353-7
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Abstracts
Abstract
(Deutsch)
Da das Design des Fahrzeugs ein zunehmend wichtiger Faktor in der Differenzierung der Marken ist, wurde mittels Kameraaufzeichnungen erfasst, welche Bereiche und Elemente im Fahrzeuginnenraum besonders häufig von potentiellen Besitzern während einer Exploration berührt werden. Anhand zweier Testmodelle, einer Limousine und einem Kleinwagen, konnte mittels topografischer Relevanzfeldkarten die Häufigkeitsverteilung der Berührungen über die Bereiche durch unterschiedliche Färbung der Bereiche auf einem Bild des Innenraums dargestellt werden. Es zeigte sich, dass bei beiden Modellen unabhängig vom Alter, Geschlecht oder von der Expertise der Testpersonen vor allem die fahrrelevanten Bereiche, wie der Lenkrad-Bereich (umfasst u.a. Lenkrad, Scheibenwischer und Blinkerhebel) und die Tunnelkonsole (umfasst u.a. Schaltkauf und Handbremse), am häufigsten berührt werden. Der Beifahrerbereich und der Bereich über dem Fahrer werden hingegen nur wenig beachtet. Dies impliziert, dass
im Designprozess auf vor allem auf die Gestaltung der Bereiche um das Lenkrad und den Schaltknauf besonders viel Wert gelegt werden sollte.
Abstract
(Englisch)
As the design of an automobile is getting more and more important these days, it was investigated, which areas and parts of the car interior are the most touched by potential owners via filming them during an exploration. By using two different types of cars, a sedan and a subcompact car, the frequency distribution of the touches in the interior was depicted using topographical relevance-field-maps. Those are pictures of the interior, where the frequency distribution of the haptic exploration is represented by different colors of the specific parts and areas. It was clearly shown, that the areas
relevant for guiding the vehicle, which are the steering wheel area (containing steering wheel, direction indicator, windshield wiper et al.) and the gear lever area (containing gear lever, handbrake et al.), are explored the most. The area above the driver and the passenger side are explored the least. These findings were independent of the type of car used and of the gender, age and level of expertise of the participants. Therefore it is concluded that, when designing a car, the designers should attach great importance on the areas around the steering wheel and the gear lever.
Schlagwörter
Schlagwörter
(Englisch)
car haptic automobile heatmap relevance fields
Schlagwörter
(Deutsch)
Haptik Automobil Relevanzfeldkarten Heatmap
Autor*innen
Michael Forster
Haupttitel (Deutsch)
Topografische Relevanzfeldkarten im Autoinnenraum
Hauptuntertitel (Deutsch)
Untersuchung zentraler Bereiche durch haptische Evaluation
Publikationsjahr
2010
Umfangsangabe
177 S. : Ill., graph. Darst.
Sprache
Deutsch
Beurteiler*in
Claus-Christian Carbon
Klassifikationen
77 Psychologie > 77.30 Allgemeine Psychologie: Allgemeines ,
77 Psychologie > 77.93 Angewandte Psychologie
AC Nummer
AC08035346
Utheses ID
7837
Studienkennzahl
UA | 298 | | |