Detailansicht
Context matters
exploring the contexts of citizen participation in sustainable mobility transition projects in rural areas of Austria
Johanna Singer
Art der Arbeit
Masterarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Fakultät für Geowissenschaften, Geographie und Astronomie
Studiumsbezeichnung bzw. Universitätlehrgang (ULG)
Masterstudium Geography: Global Change and Sustainability
Betreuer*in
Gudrun Haindlmaier
DOI
10.25365/thesis.80191
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-23273.13135.419644-5
Link zu u:search
(Print-Exemplar eventuell in Bibliothek verfügbar)
Abstracts
Abstract
(Deutsch)
Ausgehend von der Notwendigkeit einer Transformation des Mobilitätssektors beschäftigt sich diese Masterarbeit mit nachhaltiger Mobilität in ländlichen Regionen Österreichs. Bürger:innen-Beteiligung wird mittlerweile in vielen Planungsprozessen eingesetzt, auch bei nachhaltigen Mobilitätsprojekten. Neben einer effizienteren Umsetzung und einer größeren Legitimität von Lösungen soll auch die Stärkung demokratischer Werte erreicht werden. Eine große Rolle spielt nicht nur das Design von Beteiligungsprozessen, sondern auch der jeweilige Kontext. Um diese Bedeutung des Kontextes genauer zu untersuchen, geht diese Masterarbeit der Frage nach, unter welchen Kontextbedingungen Bürger:innen-Beteiligung zur erfolgreichen Umsetzung nachhaltiger Mobilitätswendeprojekte in ländlichen Regionen Österreichs beiträgt. Zur Beantwortung dieser Frage wurde ein Variablenkatalog an Kontextfaktoren auf Basis von Literatur entwickelt. Zehn Projekte zu Mikro-ÖV, Tourismusmobilität, Multimodale Mobilität, Car-Sharing und betriebliche Mobilität mit unterschiedlichen Graden an Bürger:innen-Beteiligung wurden ausgewählt, um mit Projekt-Akteur:innen leitfaden-gestützte Expert:innen-Interviews zu führen. Diese wurden anhand der Kontextfaktoren analysiert und miteinander verglichen. Folgende Kontextfaktoren stellten sich als relevant heraus für eine Mehrheit der Projekte: (1) finanzielle Unterstützung seitens eines höheren administrativen Levels, (2) starke lokale oder regionale Akteur:innen und (3) Erfahrung mit Bürger:innen-Beteiligungsprozessen und (4) Nachhaltigkeitstransformationen. Als zusätzlich relevant für die Wirksamkeit von Beteiligung bei nachhaltigen Mobilitätsprojekten stellte sich jedoch der Zeitpunkt im Projektverlauf heraus, an dem Bürger:innen-Beteiligung angewendet und welche Frage oder Aufgabe konkret an den Beteiligungsprozess übergeben wird. Noch bevor ein Projekt gestartet werden kann, steht die Frage, welche Probleme, Bedürfnisse und Lösungsideen für die zukünftige Entwicklung des Mobilitätssystems vor Ort oder in der Region vorhanden sind. Diese offene Frage eignet sich, um durch einen Bürger:innen-Beteiligungsprozess zu besseren Antworten zu kommen, da wichtige Informationen und Perspektiven gesammelt werden können. Steht dann schlussendlich fest, welche Mobilitätslösung umgesetzt werden soll, ist die Frage, wie die jeweilige Lösung verbessert und an lokale Gegebenheiten und Bedürfnisse angepasst werden kann, erneut geeignet, durch Bürger:innen-Beteiligung zu einer erfolgreichen Umsetzung beizutragen. Dieses Forschungsergebnis soll Regionalmanager:innen, Gemeindepolitiker:innen und Mobilitätsberater:innen helfen, Bürger:innen-Beteiligung zielgerichtet einzusetzen und so die Mobilitätswende in ländlichen Regionen voranzutreiben.
Abstract
(Englisch)
Based on the need for transformation in the mobility sector, this master's thesis deals with sustainable mobility in rural regions of Austria. Citizen participation is now used in many planning processes, including sustainable mobility projects. In addition to more efficient implementation and greater legitimacy of solutions, the aim is also to strengthen democratic values. Not only the design of participation processes plays a major role, but also the respective context. In order to examine the significance of context more closely, this master's thesis explores the question of under which contextual conditions citizen participation contributes to the successful implementation of sustainable mobility transition projects in rural regions of Austria. To answer this question, a catalogue of contextual factors was developed based on literature. Ten projects on demand-responsive transport, tourism mobility, multimodal mobility, car-sharing and corporate mobility with varying degrees of citizen participation were selected for guided expert interviews with project stakeholders. These were analysed and compared with each other based on the context factors. The following contextual factors proved to be relevant for the majority of projects: (1) financial support from a higher administrative level, (2) strong local or regional actors and (3) a history of working on citizen participation processes and (4) sustainability transitions. However, additionally relevant for the effectiveness of participation in sustainable mobility projects were the timing of citizen participation in the project and the specific question or task that was handed over to the participation process. Even before a project can be launched, the question arises as to what problems, needs and solution ideas exist for the future development of the mobility system locally or in the region. This open question is suitable for finding better answers through a citizen participation process, as important information and perspectives can be gathered. Once it has been finally decided which mobility solution is to be implemented, the question of how the respective solution can be improved and adapted to local conditions and needs is once again suitable for contributing to successful implementation through citizen participation. This research result is intended to help regional managers, local politicians and mobility consultants to make targeted use of citizen participation and thus drive forward the mobility transition in rural regions.
Schlagwörter
Schlagwörter
(Deutsch)
Nachhaltige Mobilität Ländliche Regionen Bürgerbeteiligung Mobilitätswende Regionalentwicklung
Schlagwörter
(Englisch)
sustainable mobility rural areas citizen participation mobility transition regional development
Autor*innen
Johanna Singer
Haupttitel (Englisch)
Context matters
Hauptuntertitel (Englisch)
exploring the contexts of citizen participation in sustainable mobility transition projects in rural areas of Austria
Publikationsjahr
2025
Umfangsangabe
82 Seiten : Illustrationen
Sprache
Englisch
Beurteiler*in
Gudrun Haindlmaier
Klassifikationen
74 Geographie > 74.74 Ländliche Planung ,
74 Geographie > 74.75 Verkehrsplanung. Verkehrspolitik
AC Nummer
AC17767796
Utheses ID
78623
Studienkennzahl
UA | 066 | 855 | |