Detailansicht
Stress und Lebensqualität bei PendlerInnen
Robert Gennaro Sposato
Art der Arbeit
Diplomarbeit
Universität
Universität Wien
Fakultät
Fakultät für Psychologie
Betreuer*in
Rainer Maderthaner
DOI
10.25365/thesis.9989
URN
urn:nbn:at:at-ubw:1-29584.45174.300769-9
Link zu u:search
(Print-Exemplar eventuell in Bibliothek verfügbar)
Abstracts
Abstract
(Deutsch)
Unter Anwendung von sowohl psychologischen, als auch physiologischen
Untersuchungsansätzen wurde wissenschaftlich bestätigt, dass der Weg zur
Arbeit Belastungen mit sich bringt die zum Erleben von Stress führen. Als
psychologisch bedeutsam erwiesen sich dabei die Variablen Vorhersehbarkeit
beim Pendeln und die Dauer des Weges zur Arbeit. Das Anliegen der
vorliegenden Untersuchung ist es Stressoren beim Pendeln mit Hilfe eines
psychologischen Zuganges möglichst umfassend abzubilden. Darüber hinaus
wird abgeklärt inwiefern sich der erlebte Stress auf gesundheitsbezogene
Lebensqualität und die Zufriedenheit mit sozialen Beziehungen auswirkt. Zu
diesem Zweck wurde im Frühjahr 2010 mit Hilfe von Lime-Survey eine
Onlinebefragung an 224 PendlerInnen durchgeführt. Vorgegeben wurden (1)
drei Skalen zu Stress, Kontrolle und Vorhersehbarkeit beim Pendeln, (2) der
WHOQoL-Bref Fragebogen zur Lebensqualität, (4) spezifische Fragen zur
Charakterisierung des Weges zur Arbeit und (5) soziodemografischen Daten.
Als die drei wichtigsten Prädiktoren von Stress beim Pendeln konnten
regressionanalytisch die Kontrolle beim Pendeln, die Kosten des Arbeitsweges
und die Dauer des Weges zur Arbeit bestätigt werden. Weiters konnte wieder
unter Anwendung von regressionsanalytischen Auswertungen gezeigt werden,
dass der erlebte Stress beim Pendeln einen signifikanten Einfluss auf die
berichtete physische und psychische Gesundheit hat. Darüber hinaus war auch
die Zufriedenheit mit sozialen Beziehungen signifikant durch den Stress beim
Pendeln beeinflusst. Varianzanalytische Berechnungen konnten zeigen, dass
RadfahrerInnen und FußgängerInne signifikant weniger Stress beim Pendeln
erleben, als NutzerInnen des öffentlichen Verkehrs oder eines Kfz. Als neues
Ergebnis dieser Untersuchung erwies sich der Einfluss von erlebter Kontrolle
und der Kosten des Arbeitsweges auf den erlebten Stress beim Pendeln. Diese
Faktoren sollten bei mobilitätspolitischen Maßnahmen jedenfalls berücksichtigt
werden, da der erlebte Stress beim Pendeln sogar in den Bereich der
Lebensqualität hinein seine Wirkungen zeigt.
Abstract
(Englisch)
Utilizing both psychological, and physiological research approaches it has been
confirmed that commuting leads to the experience of stress. On a
psychological level variables such as the predictability of the commute and the
duration of the commute were shown to be of particular importance for the
genesis of commuting stress. The purpose of this study is to comprehensively
examine the relative importance of multiple determinants of commuting stress.
Furthermore it is investigated to what extent the experienced stress affects
health-related quality of life and satisfaction with social relations. For this
purpose, in spring 2010 an online survey using Lime Survey was conducted
(n=224). Three scales measuring stress, control and predictability when
commuting (1), the WHOQOL-Bref (2) and specific questions to characterize
the way to work (3) and collect socio-demographic data (4) were administered.
Mutliple Regression was carried out and confirmed control on the commute,
costs of the commute and duration of the commute as most important predictors
of commuting stress. Further Multiple Regression showed that satisfaction with
social relation, as well as reported physical and mental health were significantly
influenced by commuting stress. ANOVA showed that cyclists and pedestrians
experience significantly less stress while commuting than users of public
transport or a car. An Innovative finding of this study is the importance of control
on the commute and the cost of the commute as determinants of commuting
stress. These factors should be considered for future mobility policies. Even
more so, as spillover-effects into other areas of life were confirmed.
Schlagwörter
Schlagwörter
(Englisch)
commuting stress quality of life social relationships mobility
Schlagwörter
(Deutsch)
Arbeitsweg Pendeln Stress Lebensqualität soziale Beziehungen Mobilität
Autor*innen
Robert Gennaro Sposato
Haupttitel (Deutsch)
Stress und Lebensqualität bei PendlerInnen
Publikationsjahr
2010
Umfangsangabe
147 S.
Sprache
Deutsch
Beurteiler*in
Rainer Maderthaner
Klassifikationen
77 Psychologie > 77.00 Psychologie: Allgemeines ,
77 Psychologie > 77.60 Sozialpsychologie: Allgemeines
AC Nummer
AC08129388
Utheses ID
9013
Studienkennzahl
UA | 298 | | |